«Роскосмос» в следующем году при запуске беспилотного корабля «Союз МС-14» планирует провести тестирование взаимодействия системы аварийного спасения и новой ракеты «Союз-2», которая с 2020 года должна прийти на смену носителю «Союз-ФГ», сообщил РИА Новости источник в ракетно-космической отрасли.
В четверг на этапе отделения первой ступени от второй на ракете «Союз-ФГ» произошла авария, закончившаяся прерыванием полета и экстренной посадкой космонавтов, которые не пострадали благодаря системе аварийного спасения.
«Перед переводом пилотируемых пусков на ракеты «Союз-2» планируется провести испытания взаимодействия с аналоговой системой спасения. Такие испытания намечены при запуске к МКС беспилотного корабля «Союз МС-14», — сказал собеседник.
Он пояснил, что для ракет «Союз-ФГ» азимут пуска устанавливается поворотом стартового стола, а новые носители «Союз-2» с цифровой системой управления разворачиваются в полете. Этот поворот может быть воспринят аналоговой системой аварийного спасения как сигнал о нештатной работе ракеты и привести к отстрелу корабля, хотя никакой аварии на самом деле не произошло.
«Уже предложено решение, как этого избежать, но его нужно протестировать в реальном пуске», — сказал собеседник.
Таким образом, по его словам, беспилотный «Союз МС-14» невозможно переоборудовать для пилотируемого полета на МКС, поскольку в целях безопасности дальнейших полетов нужно сначала протестировать систему аварийного спасения в связке с новой ракетой. «Никто не возьмёт на себя ответственность на проведение последующих пилотируемых пусков на «Союз-2″ без проверки систем безопасности», — заметил собеседник.
Ранее сообщалось, что по программе, сформированной до случившейся на днях аварии, запуск «Союз МС-14» на ракете «Союз-2» планировался на сентябрь 2019 года.
Ваш браузер не поддерживает данный формат видео.
ВконтактеFacebookОдноклассникиTwitterWhatsappViberTelegramскачать видеоскопировать ссылкуполучить код