Подлодка Краснодар легла на грунт в черном море

0
19

Б-265 «Краснодар» — российская дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 «Варшавянка», входящая в состав 4-й отдельной бригады подводных лодок Черноморского флота ВМФ России.

Российская подводная лодка «Краснодар» легла на грунт в Черном море

Подлодка Краснодар легла на грунт в черном море

Как пояснили представители ВМФ, субмарина легла на грунт на глубине 20 метров от поверхности. «В соответствии с поставленной задачей в течение двух часов подлодка была полностью обесточена, деятельность экипажа прекратилась, вахтенная служба поддерживалась минимальным количеством личного состава», – отметили в пресс-службе.

После завершения тренировки «Краснодар» успешно всплыл на поверхность и продолжил выполнять задачи в соответствии с планом боевой подготовки.

Экипажи подлодок регулярно выполняют такого рода тренировки, пояснили в пресс-службе Черноморского флота: для моряков не только важно отработать слаженность действий в подобной ситуации, но и психологически к ней подготовиться. В условиях реальных действий возможно возникновение ситуации, когда подводной лодке необходимо лечь на грунт, чтобы укрыться от противника и избежать обнаружения.

Подлодка Краснодар легла на грунт в черном море Также подлодка может лечь на грунт, когда ей необходим ремонт в режиме полного обесточивания, для проведения врачебной операции в неподвижном состоянии или для жесткой экономии электроэнергии.

Представитель Черноморского флота пояснил, что выполнение тренировки «Покладка на грунт» является обязательным для ежегодного цикла подготовки экипажей подводных лодок. Для моряков не только важно отработать слаженность действий в такой ситуации, но и психологически к ней подготовиться.

«В условиях реальных действий возможно возникновение ситуации, когда подводной лодке необходимо лечь на грунт для того, чтобы укрыться от противника и избежать обнаружения», — отметил Рулев.

Также подлодка может лечь на грунт, когда ей необходим ремонт в режиме полного обесточивания, для проведения врачебной операции в неподвижном состоянии или для жесткой экономии электроэнергии.

Говоря о хирургических операциях, Рулев рассказал, что медицинский персонал другой подлодки ЧФ — «Ростов-на-Дону» — провел соответствующую тренировку на борту корабля.

«По замыслу учений во время перехода морем в одном из отсеков лодки возник пожар. В результате пожара один из членов экипажа получил ожоги различной степени тяжести и отравление продуктами горения», — рассказал офицер.

Условно раненому военнослужащему оказали первую помощь, после чего он был доставлен в кают-компанию подводной лодки, где была развернута операционная.

«В роли пострадавшего был использован современный робот— тренажер, который позволяет медицинскому персоналу подводной лодки на практике отрабатывать навыки по сердечно-легочной реанимации, первой помощи при кровотечениях и ожогах различной степени тяжести», — сказал Рулев.

Дизель-электрические подлодки проекта 636.3 разработаны ЦКБ «Рубин». Этот проект относится к третьему поколению дизель-электрических субмарин, его представители считаются одними из самых малошумных в мире. Подлодки этого типа получили в НАТО неофициальное название «Черная дыра».
Они способны развивать надводную скорость до 20 узлов, погружаться примерно на 300 м, автономность их плавания достигает 45 суток. Экипаж такой субмарины состоит из 52 человек, ее подводное водоизмещение составляет около 4 тыс. т.

Подготовлено по материалам, взятых из открытых источников специально для сайта info-vsem.ru. Автор: Андрей К.