Почему в Астрахани вечером можно не дождаться многих маршруток

0
387

Почему в Астрахани вечером можно не дождаться многих маршруток

Таким вопросом задался корреспондент СИ «Астрахань FM», который решил воспользоваться общественным транспортом после 20.00 и сделать этого не смог. За разъяснениями редакция службы информации обратилась к руководителю региональной ассоциации автотранспортников Елене Ращепкиной.

«Одна из причин — кадровый голод, — рассказала глава РАСА. — Поэтому целый день на маршрутном такси работает один человек. А ведь, согласно Трудовому кодексу, рабочий день не должен превышать 8 часов.

Еще одним из факторов нехватки водителей, по признанию Елены Ращепкиной, является невысокая заработная плата. Ее размер не устраивает потенциальных работников общественного транспорта, а у предпринимателей нет средств, чтобы платить больше.

Кроме того, работа водителей маршруток — не самый привлекательный вариант для людей, не обладающих таким качеством, как стрессоустойчивость. Сложная дорожная ситуация в городе, не всегда приятные в общении пассажиры — все эти нюансы не делают профессию привлекательной.

Итог всего этого — невозможность воспользоваться многими маршрутами после 20.00 для астраханцев, передвигающихся общественным транспортом.

От существующей проблемы в ассоциации автотранспортников не открещиваются. Так, на недавнем совещании было предложено платить водителям, выходящим на линию после вечернего часа пик, по двойному тарифу. В организации считают, что эта мера поможет уменьшить дефицит кадров. Но на каком уровне находится разработка данной инициативы, пока неизвестно.

Фото: http://news.ngs.ru

Источник: astrakhanfm.ru