Астраханский железнодорожный вокзал ждет перезагрузка

0
57

Астраханский железнодорожный вокзал ждет перезагрузка

Сегодня в Астрахани впервые проводится координационный совет начальников региональных дирекций железнодорожных вокзалов. Главный вопрос – как изменятся российские вокзалы к 2025 году. Из обычных «станций» они превратятся в современные центры притяжения горожан. Масштабную реконструкцию ждет и главный астраханский ж/д узел – вокзал Астрахань-1. Соглашение об этом подписали губернатор Александр Жилкин, начальник дирекции железнодорожных вокзалов (филиал РЖД) Виталий Вотолевский и глава администрации Астрахани Олег Полумордвинов.

Перемены уже начались

Виталий Вотолевский подчеркнул, что вокзал Астрахань-1 уже начал меняться.

«В прошлом году мы внедрили здесь единую систему информирования пассажиров, появились новые табло, – перечислил он. – Эта система нового поколения минимизирует человеческий фактор, что делает работу вокзала более четкой. Также мы проектируем адаптацию вокзала для маломобильных групп граждан. Долгое время поступали жалобы на температурный режим, и в прошлом году мы смонтировали новую систему вентиляции и кондиционирования. Летом система хорошо себя показала – невзирая на жару 40 градусов, в здании вокзала было комфортно». Также в 2017-м на астраханском вокзале были приведены в порядок санитарные комнаты.

Концерт в ожидании поезда

Соглашение о реконструкции вокзала Астрахань-1, подписанное сегодня, подразумевает дальнейшее преобразование железнодорожного комплекса – не только самого здания, но и прилегающей территории.

Финансы, необходимые для модернизации, еще только предстоит посчитать. «В начале следующего года проведем обследование, сделаем техническое задание, и только после этого будет понятна необходимая сумма, – пояснил Виталий Вотолевский. – Вокзал требует серьезного комплексного подхода – площадь огромная, много пустых мест».

Справка

Вокзал Астрахань-1 состоит из двух зданий – старого, построенного в 1909 году, и нового – возведенного в 70-х. Общая площадь вокзального комплекса – более 7 000 кв.м. Единовременная вместимость – 1 500 человек. Территория оборудована 55 видеокамерами. Общий штат сотрудников вокзала – более 100 человек. Пассажиропоток в дальнем сообщении за 8 месяцев 2018 года – 403,2 тыс. человек (рост 110,5%), в пригородном сообщении – 462,2 тыс. человек.

Губернатор Александр Жилкин заметил, что астраханцы смогут внести свои предложения по обновлению вокзала. Мнения и пожелания соберут с помощью опросов, пройдут общественные обсуждения.

Некоторые новинки, которые ждут Астрахань-1, известны уже сегодня. Так, будет организована электронная очередь. Появится энергоэффективная система управления инженерными сетями «умный вокзал». Увеличится зона покрытия Wi-Fi. Будет создана удобная навигация в рамках мобильного приложения. Более комфортной станет транспортная схема подъезда к вокзалу. Торговые точки приобретут современный вид. Особое внимание – игровой зоне для детей.

Современный вокзал, по мнению экспертов, должен стать местом притяжения горожан. В других городах уже есть удачный опыт культурно-социальных проектов, когда на станциях проводятся выставки, концерты, дефиле. Такая перспектива ждет и Астрахань.

Также железнодорожники намерены вынести досмотровую зону за пределы здания вокзала – по примеру Волгограда. «Там вынесены досмотровые павильоны, ограждения. И внутри вокзала – чистая зона. Люди чувствуют себя в безопасности, – сказал Виталий Вотолевский. – Но, чтобы реализовать этот проект, требуется участок рядом с астраханским вокзалом. Уже есть договоренность с городскими властями, что РЖД будет передана дополнительная часть территории».

Предположительно, работы по реконструкции астраханского железнодорожного вокзала будут завершены к концу 2021 года.

РЖД – надежный партнер

Губернатор Александр Жилкин подчеркнул, что соглашение о реконструкции астраханского вокзала – подтверждение долгосрочного партнерства с компанией «Российские железные дороги». За 8 месяцев этого года объем погрузки по линии РЖД составил  5,7 млн тонн – прирост на почти 10% к аналогичному периоду прошлого года. В 2017 году объем инвестиций холдинга в астраханский регион достиг 2,5 млрд рублей. В этом году планируется 1,5 млрд.

Фотоматериалы к новости:

Астраханский железнодорожный вокзал ждет перезагрузка

Астраханский железнодорожный вокзал ждет перезагрузка

Астраханский железнодорожный вокзал ждет перезагрузка

Астраханский железнодорожный вокзал ждет перезагрузка

Астраханский железнодорожный вокзал ждет перезагрузка

Астраханский железнодорожный вокзал ждет перезагрузка

Астраханский железнодорожный вокзал ждет перезагрузка

Астраханский железнодорожный вокзал ждет перезагрузка

Астраханский железнодорожный вокзал ждет перезагрузка

Астраханский железнодорожный вокзал ждет перезагрузка

Астраханский железнодорожный вокзал ждет перезагрузка

Астраханский железнодорожный вокзал ждет перезагрузка

Астраханский железнодорожный вокзал ждет перезагрузка

Астраханский железнодорожный вокзал ждет перезагрузка